Клапаны КОБРА отвечают требованиям чати IV «Правила технического наблюдения по постройке судов и изготовлением материалов и изделий для судов» (Том 2, 2014) Российского морского регистра судоходства, частей III, VI, VIII «Правила классификации и постройки морских судов (Том 1, 2, 17-е издание, 2014) Российского морского регистра судоходства, частей III, VI, VIII «Правила классификации постройки и оборудования ПБУ и МСП» (2014) Российского морского регистра судоходства, Технического Регламента о безопасности объектов морского транспорта, Резолюции ИМО MSC 307(88).
Полное описание . . .
Каталог
Отказное письмо
Клапаны КОБРА состоят из четырёхстеночного стального прямоугольного корпуса с лопатками поворотного типа, установленных в корпусе на осях со смещением для обеспечения возврата из открытого положения под собственным весом при снятии давления в сети. Лопатки клапанов КОБРА имеют листовую профилированную конструкцию без утепления. Для обеспечения плавности хода и возможности регулировки момента открытия клапаны КОБРА оснащаются внешними противовесами в виде перемещаемого на рычаге груза. Клапаны КОБРА в зависимости от назначения могут изготавливаться из оцинкованной низколегированной стали, углеродистой стали с покраской и из нержавеющей стали. Указанное в характеристиках клапана рабочее давление 5000Па является максимальным давлением, которое клапана КОБРА способны выдерживать без разрушения или деформации, сохраняя указанные параметры плотности и утечки в закрытом состоянии (класс утечки 1).
КОБРА – обратные клапаны гравитационного действия предназначены для местного и дистанционного перекрытия каналов систем вентиляции и кондиционирования воздуха, для отсечки газо-паро-воздушных потоков с системах вентиляции и кондиционирования воздуха с рабочим давлением выше среднего. Такие клапаны применяются на морских судах смешанного и внутреннего плавания всех классов, типов и назначений. Также они предназначены для применения на газодобывающих платформах, плавучих буровых установок, стационарных морских платформах, объектах гражданского и промышленного строительства.
