Антиобледенительное устройство РУЗА-М отвечают требованиям части IV «Правила технического наблюдения по постройке судов и изготовлением материалов и изделий для судов» (Том 2, 2014) Российского морского регистра судоходства, частей III, VI, VIII «Правила классификации и постройки морских судов (Том 1, 2, 17-е издание, 2014) Российского морского регистра судоходства, частей III, VI, VIII «Правила классификации постройки и оборудования ПБУ и МСП» (2014) Российского морского регистра судоходства, Технического Регламента о безопасности объектов морского транспорта, Резолюции ИМО MSC 307(88).
Полное описание . . .
Наружные закрытия РУЗА являются сборочным узлом, состоящим из последовательно соединённых регулирующего клапана, каплеуловителя с электрообогревом, защитной жалюзийной решётки с отливом и ветровой защитой. Регулирующий клапан сделан по типу клапана высокого давления типа КЕДР с полым катаным профилем лопаток с параллельным раскрытием. Управление клапаном осуществляется с использованием электропривода дистанционно. В закрытом состоянии регулирующий клапан обеспечивает 1 класс уровня утечки. Каплеуловитель выполнен из металлического или композитного профиля в зависимости от размера устройства РУЗА-М. Панели каплеуловителя расположены строго вертикально с вплетённым в них саморегулирующимся нагревательным электрическим кабелем. Пусковая мощность саморегулирующего нагревательного кабеля составляет 80Вт/м, а номинальная – 33Вт/м. жалюзийная решётка выполняется из стали и имеет нерегулируемые жалюзи, жёстко закреплённые в её корпусе, назначение решётки – первоначальное рассечение потока осадков, выравнивание потока, защита от ударного воздействия ветровых, грязевых, снеговых и ледосодержащих потоков. Нижняя часть устройства РУЗА-М снабжена поддоном и сифоном для регулируемого слива растапливаемого льда и снега в канализацию. Ветровая защита представляет собой систему козырьков для перенаправления потока с целью забора воздуха для проветривания снизу. Наружная часть устройства может оснащаться комингсом для удобства встраивания в палубные и бортовые конструкции плавсредства. Материал и вид покрытия каждого из элементов выбирается при заказе и указывается в идентификационной строке изделия при его заказе. Указанное в характеристиках клапана максимальное статическое давление до его разрушения 2500Па является максимальным давлением, при котором наружные закрытия с жалюзи способны осуществлять эффективную защиту от проникновения внешних осадков в обслуживаемую зону.
РУЗА-М – это специальное исполнение наружных закрытия с жалюзи типа РУЗА модернизированное для защиты от образования наледи на пути естественного проветривания в регулируемых вентиляционных проёмах и защиты от проникновения снега и ледяной крошки в ходе предельной радикализации внешнего погодного воздействия (пурга, метель, ледяные шторма и т.п.) в районах Крайнего Севера, Заполярья, Аляски и Дальнего Востока. Устройства РУЗА-М может устанавливаться на детали насыщения в вырезах корпусных конструкций систем вентиляции и кондиционирования воздуха с рабочим давлением до 2500 Па на границе улица/помещение и имеют возможность применения на морских судах смешанного и внутреннего плавания всех классов, типов и назначений, без ограничения региона плавания, на газодобывающих платформах, плавучих буровых установках, стационарных морских платформах, объектах гражданского и промышленного строительства.
